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鐵路情 中國夢
  作者:趙揚  時間:2020-06-28  點擊量:   
【字體:大(da)

1939年(nian)12月某(mou)日傍(bang)晚,張(zhang)家口站,一(yi)位青年(nian)手(shou)持一(yi)盞簡(jian)(jian)陋(lou)的煤油燈(deng),繼續(xu)著(zhu)他的巡道工作。腳下是修復不久的木枕;身(shen)后,簡(jian)(jian)陋(lou)的張(zhang)家口站在風雪中露出點(dian)點(dian)燈(deng)光;前(qian)方,一(yi)輛蒸汽機車剛(gang)剛(gang)緩慢駛出,淹(yan)沒在黑暗(an)中。這位青年(nian)就是我(wo)的爺爺,而(er)這條鐵(tie)路(lu)是京(jing)張(zhang)鐵(tie)路(lu)。

2019年6月某(mou)日清晨,蚌埠市,一位青年翻看一本精致的(de)(de)(de)圖(tu)紙,開始(shi)了他的(de)(de)(de)勘察(cha)工作。腳(jiao)下是(shi)正在規劃的(de)(de)(de)道(dao)路(lu);身后是(shi)富饒的(de)(de)(de)田野和遠處(chu)高(gao)聳(song)的(de)(de)(de)樓房;前方,一輛高(gao)鐵(tie)(tie)列(lie)車呼嘯而過,消失(shi)在晨光里。這位青年就(jiu)是(shi)我,而這條鐵(tie)(tie)路(lu),就(jiu)是(shi)京滬(hu)高(gao)鐵(tie)(tie)。

八十年(nian),三代人,兩條鐵(tie)(tie)路(lu)(lu),從緩慢的(de)蒸(zheng)汽機車到飛馳的(de)高速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu),這其中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)變化,只是中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)發展(zhan)的(de)一(yi)(yi)個(ge)縮影。從1865年(nian)英(ying)國(guo)在北京(jing)宣武門外修(xiu)建(jian)(jian)的(de)一(yi)(yi)條令清政(zheng)府恐慌的(de)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu),到1909年(nian)由中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)人自行設(she)(she)計和建(jian)(jian)造(zao)的(de)京(jing)張鐵(tie)(tie)路(lu)(lu),再到2019年(nian)總里(li)程達13.1萬公里(li)的(de)位居世界第一(yi)(yi)的(de)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)網,中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)的(de)發展(zhan)歷經滄桑,中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)的(de)建(jian)(jian)設(she)(she)者(zhe)們也付出了無(wu)數心血。在這無(wu)數的(de)建(jian)(jian)設(she)(she)者(zhe)中(zhong)(zhong)(zhong),有這樣一(yi)(yi)群(qun)人,他(ta)們不畏艱(jian)苦(ku)、無(wu)私(si)奉獻(xian),總是出現在祖國(guo)最需要的(de)地方。

在深山(shan)中,他們跋山(shan)涉水,細致地勘察;

在(zai)平(ping)原上,他們輾轉奔波,詳細地(di)設(she)計;

在嚴寒里(li),他們以燈為火,不分(fen)晝夜辛(xin)勤繪圖;

在烈(lie)日下(xia),他們以樹為傘(san),無畏驕陽認(ren)真(zhen)計算。

在(zai)六十多(duo)年(nian)發(fa)展(zhan)歷程中,他(ta)們積(ji)極投(tou)身鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)建(jian)設,在(zai)高速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、山區鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、電氣(qi)化鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、普(pu)速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、高鐵(tie)(tie)站房(fang)以及鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)更新改(gai)造等各領域建(jian)設中獻(xian)策(ce)獻(xian)力,現在(zai),他(ta)們依(yi)然不懈地奮斗(dou)在(zai)祖國鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)事業的前線,建(jian)設出一條條富饒(rao)之路(lu)(lu)、希望之路(lu)(lu)、發(fa)展(zhan)之路(lu)(lu)。他(ta)們就是“上鐵(tie)(tie)院人”,一群為鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)事業默(mo)默(mo)奉獻(xian)的建(jian)設者(zhe)們。

多年(nian)前,我(wo)從當(dang)年(nian)不通高(gao)鐵的西北來到(dao)(dao)了高(gao)鐵通衢的華(hua)東(dong),親(qin)身(shen)體驗了便捷(jie)的鐵路交(jiao)通,更多的是(shi)一(yi)種震撼、一(yi)種感(gan)(gan)動,感(gan)(gan)到(dao)(dao)時(shi)間(jian)在(zai)縮(suo)短、距離(li)在(zai)拉近、生命(ming)在(zai)延長(chang)、夢想在(zai)實現,感(gan)(gan)受到(dao)(dao)了祖國(guo)的強大。我(wo)能夠加入(ru)到(dao)(dao)上(shang)鐵院這個(ge)大家庭(ting)中,更感(gan)(gan)到(dao)(dao)了一(yi)種榮幸(xing)。

如今,上鐵(tie)院人秉承著(zhu)“不畏艱險(xian)、勇攀(pan)高(gao)峰、領先行業、創(chuang)譽(yu)中外”的精神,在合(he)蚌(bang)客專、池黃高(gao)鐵(tie)、宿淮鐵(tie)路等不計其(qi)數的鐵(tie)路建設項(xiang)目中貢獻自己的力量,為(wei)祖(zu)國(guo)的建設事業獻上一份(fen)(fen)份(fen)(fen)令人滿意的答卷。

“復(fu)興中(zhong)(zhong)華,我輩之責”。到2020年,全國鐵(tie)路營業(ye)里程將達到10萬公里,形成惠及十幾(ji)億人(ren)(ren)口的(de)快速高(gao)效的(de)鐵(tie)路網。作為鐵(tie)路建(jian)設者的(de)一份子,上鐵(tie)院(yuan)人(ren)(ren)將和各行各業(ye)千(qian)千(qian)萬萬的(de)建(jian)設者們一起,在中(zhong)(zhong)國共產黨正(zheng)確(que)的(de)領(ling)導(dao)下,齊(qi)心協力、砥礪前(qian)行,用雙手創造幸福的(de)生活,用實(shi)(shi)際行動實(shi)(shi)現中(zhong)(zhong)華民(min)族偉大復(fu)興的(de)中(zhong)(zhong)國夢!